Konterlattung & Unterspannbahn richtig planen

Was die Konterlattung leistet

Bei einer doppelten Lattung wird zunächst eine erste Lattenebene auf der Tragwand montiert, gefolgt von einer zweiten, rechtwinklig verlaufenden Konterlattung. Diese Konstruktion ermöglicht es, eine Dämmschicht zwischen den beiden Lattenebenen einzubringen, und gleicht zugleich Unebenheiten der Tragwand aus, ohne dass sich das an der sichtbaren Fassade bemerkbar macht.

Die Funktion einer Unterspannbahn bei offener Verlegung

Hinter offen verlegten Rhombusleisten – also mit sichtbarem Fugenabstand – empfiehlt sich der Einsatz eines wasserdurchlässigen Vlieses. Es schafft einen einheitlichen, meist schwarzen Hintergrund hinter den Leisten und verhindert, dass sich Vögel oder Insekten hinter der Fassade ansiedeln. Bei geschlossenen Systemen (z. B. Nut+Feder-Fassaden) ist ein zusätzlicher Schutz der dahinterliegenden Wandteile in der Regel nicht zwingend erforderlich, da die Fläche bereits geschlossen ist.

Verlegehinweise für das Vlies

Werden mehrere Vliesbahnen nebeneinander verlegt, sollte an den Stößen eine Überlappung von rund 15 cm eingeplant werden, um zu verhindern, dass Unkraut oder Feuchtigkeit durch die Fugen der Fassade eindringt.

Worauf bei der Materialwahl zu achten ist

Für Konterlattung und Unterkonstruktion gilt grundsätzlich: nur Massivholz verwenden. Bei der Wahl der Holzart sollte berücksichtigt werden, dass eine waagerecht verbaute Konterlattung stärker der Witterung ausgesetzt ist als eine senkrechte – hier eignet sich dauerhafteres Holz wie sibirische Lärche besser als weniger dauerhaftes Fichte/Tanne.