Rhombusleisten am Carport

Die Pfosten als Unterkonstruktion nutzen

Anders als bei einer Hausfassade sind am Carport meist bereits tragende Pfosten vorhanden. Diese lassen sich direkt als Unterkonstruktion für die Rhombusleisten-Verkleidung verwenden, was zusätzliche Traglattung spart. Bei größeren Abständen zwischen den Pfosten lohnt sich dennoch eine Konterlattung, die die einzelnen Rhombusleisten zusätzlich miteinander verbindet, ohne selbst im Boden verankert zu sein.

Offene Rhombusleisten vs. geschlossenes Profil

Klassische, offen verlegte Rhombusleisten eignen sich gut für Carport-Seitenwände, die nur von außen sichtbar sind. Soll die Wand dagegen von beiden Seiten – etwa vom Innenraum des Carports und von außen – gut aussehen, ist ein geschlossenes Fassadenprofil mit Nut+Feder wie Typ R oder Lanero oft die praktischere Wahl: Diese Systeme bieten beidseitig eine geschlossene, ansehnliche Fläche ohne Rückseiten-Optik, die für den reinen Außeneinsatz gedacht ist.

Worauf bei der Holzwahl zu achten ist

Da Carport-Wände häufig direkt der Witterung ausgesetzt sind (Spritzwasser, Wind), lohnt sich der Blick auf eine gute Dauerhaftigkeitsklasse – etwa Lärche, Douglasie oder thermisch behandeltes Holz als wirtschaftliche Wahl, Robinie oder tropisches Hartholz für besonders lange Standzeiten ohne Nachbehandlung.

Montagerichtung

Sowohl horizontale als auch vertikale Montage sind am Carport üblich; die Wahl richtet sich meist nach der Gesamtoptik des Gebäudes und danach, ob die vorhandenen Pfosten eher für eine horizontale oder vertikale Leistenrichtung geeignet sind.